能源紧缺、二氧化碳过度排放和空气污染,是当今世界可持续发展面临的三大突出问题,而这些问题的产生与石油的燃烧有着直接的关系。据统计,全球40%的石油被汽车消耗,我国30%以上的石油被汽车消耗,这些数字还会伴随着全球汽车产业的快速增长而上升。面对石油资源日渐减少和油价的快速上涨,以及汽车尾气的排放对社会环境造成严重的污染,世界主要汽车生产国都从国家战略的高度来审视,把大力发展新能源汽车作为缓解石油短缺、降?#31361;?#22659;污染、促进交通能源转型的重要措施.

所以现如今无论是世界级巨头,还是众多的国内新兴造车势力,纷纷提出了电动汽车、燃料电池汽车、氢发动机汽车等多种解决方案,在众多的解决方?#38050;校?#30005;动汽车是目前发展最为成熟,也是最被看好的一个方向,而?#20197;?017年底,英国加入了一份正变得越来越长的只使用电动车的国家名单,声称到2050年,全部新车必须是零排放。

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另一方面,作为纯电动汽车的唯一动力来源,电池成本约占电动汽车成本的30%~50%,而纯电动汽车用蓄电池的研究主要集中在锂电池,有着不错的利润空间和很高的技术难度,现如今,几乎各大汽车生产商都在研究和开发汽车电池.

由于电动汽车电池组由多个电池串联叠置组成。一个典型的电池组大约有96个电池,充电到4.2V的锂离子电池而言,这样的电池组可产生超过400V的总电压,因而电池安全作为电池技术的重大挑战之一,所以怎么样安全和有效的打包锂电池成了各大生产厂商关心的热点

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作为国内打捆行业的领导者,深圳大工人携手国内知名的电池商厂家,根据电动汽车电池产品的特点,共同研发了以激光焊接的方式连接钢带对电池进行全自动的加固打包,并在2018年初正式面世,这款激光全自动锂电池打包机主要使用1cm宽的钢带进行电池的打包,同时,以激光的方式进行钢带连接处的焊接,连接处强度高达90%以上,焊点美观,漂亮,自从产品面市以来在汽车锂电池加固包装领域的表?#36136;?#21040;?#31361;?#30340;一致认可。

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